Suorituskykyinen fluorosilikonikuorma-moottoriventtiilin peite tiivisteet
Venttiilikammion kannen ydinfunktio ja tiivisteen vajaatoiminta
Moottorin "suojakilpailuna" venttiilikammion kansi suojaa kuormaimen sähköjärjestelmää kolminkertaisen mekanismin kautta:
Tarkkuustiiviste: Monikerroksiset komposiittikumityynyt (NBR/FKM-materiaali) käytetään öljyvuotojen eristämiseen ja pölyn pääsyn estämiseen (tiivisteen vika voi johtaa 50%: n moottorin vikaan)
Älykäs lämmön hajoaminen: Alumiiniseoskuorella, jolla on termisesti johtava silikonisuunnittelu, lämmönjohtavuustehokkuus on 40% korkeampi kuin tavallisten muoviosien.
Melunhallinta: Sisäänrakennettu EPDM-ääneristekerros voi vähentää moottorin toiminnan kohinaa 12-15 desibeleillä
| Materiaali | Fluorosilikonikumi (mukautettu formulaatio saatavilla) |
| Lämpötila -alue | -60 aste 230 asteeseen |
| Öljynkestävyys | Öljyn liotettu 150 asteessa 72 tunnin ajan, tilavuuden muutosnopeus pienempi tai yhtä suuri kuin 2% |
| Puristusjoukko | Alle tai yhtä suuri kuin 7% (ASTM D395 -testandardi) |
| Sertifikaatti | Noudata ISO 9001: n laadunhallintajärjestelmää, sopeudu moottorin valtavirran tuotemerkkien tiivistysstandardien kanssa |
Sotilasluokan valmistusstandardit
ISO 9001/14001 Sertifioitu (sertifikaatti nro: 121004338/05)
Noudata GB/T 3452.1 -hydraulista tiivistön standardia ja API 682 -akselin tiivismääritystä
Kolmannen osapuolen testiraportti sisältää:
√ 300- tunnin otsonin ikääntymistesti (pitoisuus 50pphm)
√ 5000 pakkausjoukkoa<15%
Räätälöity palvelumatriisi
Nopea vastaus: 7 päivän toimitus kiireellisille tilauksille (15 päivää säännöllisille tilauksille)
Koko kattavuus: Tuki φ20 mm-φ500mm ei-standardin mukauttaminen
Toimintaolosuhteiden sopeutuminen: Tarjoa alajakoratkaisut, kuten kaivoksen versio (pölynpitävä suunnittelu) ja porttiversio (suolakestävä käsittely).
Tärkeimmät edut: Miksi valita fluorosilikoniventtiilin peittämät tiivisteet?
Äärimmäisten lämpötilojen ja ankarien ympäristöjen kestävyys
Fluorosilikone-kumin työlämpötila-alue on ** -60 aste 230 asteeseen **, ylittäen huomattavasti perinteisen ACM/AEM-materiaalin (-20 asteen ~ 150 asteen), joka voi helposti selviytyä kuorma-aineen kylmästä ja lämpöiskistä miinoissa, jotka aiheutuvat korkean liikenteen vajaatoiminnasta.
Erinomainen öljynkestävyys, pitkäaikainen vakaa tiivistys
Kun liotus korkean lämpötilan moottoriöljyssä 150 asteessa 72 tunnin ajan, fluorosilikonikumin tilavuuden muutosnopeus on vain 1% -2% (5% -10% ACM/AEM: lle), mikä vähentää merkittävästi turvotuksen aiheuttamaa tiivistysaineen heikkenemistä ja pidentää korvaussyklin.
Puristussarjan kestävä, joustava ja kestävä
Fluorosilikonikumin puristusjoukko on niinkin alhainen kuin 5% -7% (20%--40% tavanomaisissa materiaaleissa), ja se voi ylläpitää joustavuutta jopa pitkäaikaisissa korkeapaineympäristöissä. Tämä varmistaa tiukan istuvuuden venttiilin kannen ja moottorilohkon välillä ja eliminoi vuotojen.
Palveluelämää lisää 3-4 kertaa ja kattavat kustannukset vähenevät
Mitatut tiedot osoittavat, että fluorosilikoni -kumiventtiilikammion peite tiivisteen käyttöikä on 3-4 kertoja perinteisten materiaalien elinikä, vähentämällä seisokkien ja ylläpidon taajuutta ja säästää työvoiman ja lisävarusteiden kustannuksia rakennuskoneiden käyttäjille.
Suositut Tagit: Latausmoottorin venttiilikammion kansi, Kiinan kuormaimen moottoriventtiilikammion kannen valmistajat, toimittajat, tehdas
