Sähköposti

amy@lindepolymer.com

WhatsApp

8618064435932

Suuttimen O-rengas

Suuttimen O-rengas

Lämpötila:-60~250 astetta
Venymä: 50-300 %
Akkreditointi: ISO 9001; IATF 16949; SAE J2643; ASTM D2000
Lähetä kysely
Kuvaus
Tekniset parametrit

 

Suuttimen O-rengas

 

Materiaali Silikoni
Tiheys 1,12-1,16 g/cm³
Kovuus 30~80 Ranta A
Vetolujuus 15-100kg/cm²

 

Johdanto

1

Ruiskutussuuttimen O-rengas on osa, jota käytetään varmistamaan polttoainesuuttimen tiiviys. Se on yleensä valmistettu synteettisestä kumista tai silikonista ja sillä on erinomainen elastisuus ja öljynkestävyys.

2
O-renkaan tehtävänä on tiivistää polttoainesuuttimen ja imusarjan välinen liitos polttoaineen vuotamisen estämiseksi, mikä varmistaa moottorin normaalin toiminnan.

 

3

Lisäksi se voi estää ruiskutussuuttimessa olevaa polttoainetta muodostamasta kuplia ja edistää ruiskutussuuttimen käynnistystä korkeassa lämpötilassa.

Rakenne ja materiaalit

1. Rakenne: Sen poikkileikkaus on pyöreä ja sillä on hyvä elastisuus ja tiivistyskyky. Polttoainesuuttimessa O-rengas on sijoitettu polttoainesuuttimen onteloon. Kun polttoainesuutin toimii, O-rengas on paineen alaisena, jolloin se asettuu tiukasti ontelon seinämää vasten, mikä estää polttoaineen valumisen ulos. Injektori vuotaa sisältä.

 

2. Materiaali: O-renkaan materiaali on yleensä kumia tai silikonia. Kumilla on hyvä tiivistyskyky ja kulutuskestävyys, mutta sen käyttöikä on lyhyt, öljy ja lämpötila vaikuttavat siihen helposti ja se on alttiina ikääntymiselle ja halkeilulle. Silikoni-O-renkailla on parempi lämmön- ja öljynkestävyys ja pidempi käyttöikä, mutta niiden hinnat ovat suhteellisen korkeat.

 

Suuttimen O-renkaalla on keskeinen rooli auton moottorin polttoaineen ruiskutusjärjestelmässä. Se voi varmistaa polttoaineen tarkan ruiskutuksen ja estää polttoainevuodon, mikä parantaa moottorin suorituskykyä ja käyttöikää. Siksi auton omistajien on erittäin tärkeää tarkistaa ja vaihtaa suuttimen tiivisteet säännöllisesti.

 

Injector-O-ringsAsennusohje

1. Tarkastus ennen asennusta: Tarkista, että O-rengas on ehjä ja täyttää vaatimukset. Tarkista samalla, ovatko muut suuttimen osat normaaleja, kuten vipuvarret, säätöruuvit jne.

 

2. Asenna O-rengas: Aseta ruiskun O-rengas ruiskun mäntään varmistaen, että O-rengas on asennettu tasaisesti ja ilman vääristymiä.

 

3. Asenna keinuvipu: Aseta keinuvipu ruiskun akselille ja varmista, että keinuvipu on asennettu oikein ja kiristetty.

 

4. Säätöruuvi: Käytä säätöruuvia säätääksesi ruiskutussuuttimen polttoaineen ruiskutusmäärää varmistaaksesi, että se täyttää moottorin vaatimukset.

 

5. Asenna sylinterikannen kansi ja hammastettu vaihteistohihnan suojus: Asenna sylinterikannen kansi ja hammastettu voimansiirtohihnan suojus moottoriin varmistaaksesi sen tiiviyden ja vaihteiston hihnan normaalin toiminnan.

 

6. Tarkista ilmavuoto: Kun asennus on valmis, voit tarkistaa ilmavuodot kääntämällä kampiakselia ja tarkkailemalla, tuleeko jäähdytysvesisäiliöstä kuplia tai tuleeko öljyhelmiä moottoriöljystä.

 
 
 
 
 

 

 

 

 

 

 

 
 

 

 

 

 

 

Suositut Tagit: suuttimen o-rengas, Kiina suuttimen o-renkaiden valmistajat, toimittajat, tehdas