Sähköposti

amy@lindepolymer.com

WhatsApp

8618064435932

Kuorma -autojen kampiakselin tiivisteet

Kuorma -autojen kampiakselin tiivisteet

Materiaali: FKM, HNBR
Käyttölämpötila: -40 aste +250 aste
Puristuslujuus: vähemmän tai yhtä suuri kuin 1,5 mpa
Lineaarinen nopeus: vähemmän tai yhtä suuri kuin 25 m/s
Akselin kovuusvaatimukset: suurempi tai yhtä suuri kuin 45 hrc
Akselin pinnan karheus: ra {{0}}. 2 ~ 0,8 μm
Lähetä kysely
Kuvaus
Tekniset parametrit

 

Kuorma-auton moottorin kampiakselin tiivisteet: korkean suorituskyvyn öljykeskeiset kumiliuokset

 

Tuotteen ydinetut

 

Erinomainen suorituskyky ankarissa työoloissa

Lämpötila-alue: Fluoroelastomeer (FKM) tai hydratun nitriilikumin (HNBR) käytetään kestämään äärimmäiset lämpötilat -40 asteeseen 250 asteeseen ja sopeutumaan dieselmoottorin korkeaan lämpötilaan ja korkeapaineisiin ympäristöön.

Dynamic tightness: The precision-designed sealing lip and spring compensation structure ensures that the crankshaft remains stable when rotating at high speed (>5000 rpm) öljyvuotojen ja epäpuhtauksien pääsyn estämiseksi.

Huolen käyttöikä: Vahvistettu penkkitestillä, käyttöikä ylittää 100, 000 kilometriä, mikä vähentää merkittävästi ajoneuvojen huoltotaajuutta.

 

Materiaali

FKM, HNBR

Käyttölämpötila

-40 aste +250 aste

Puristuslujuus

Vähemmän tai yhtä suuri kuin 1,5 mpa

Lineaarinen nopeus

Vähemmän tai yhtä suuri kuin 25 m/s

Akselin kovuusvaatimukset

Suurempi tai yhtä suuri kuin 45 hrc

Akselin pinnan karheus

Ra {{0}}. 2 ~ 0,8 μm

 

Täysi tuotemerkin kattavuus ja tarkka sopeutuminen

Sovellettavat mallit: Cummins X15/QSM11, Volvo D13, Mercedes-Benz OM471, China National Heavy Duck MC MC -sarja ja muut valtavirran kuorma-automoottorit, tarjoamalla täyden valikoiman ratkaisuja etu-/taka-akselin öljytiivisteille.

Erilaiset tekniset tiedot: Sisä-halkaisijan alue on 63–175 mm, joka kattaa kevyiden kuorma-autojen tarpeet ja tukee epätyypillistä koon mukauttamista.

 

Materiaalitekniikka ja prosessiinnovaatio

Komposiittirakenne: Metallirenko + kumi-integroitu muovaus, 0} 0 anti-ekskentrisyyskapasiteetti, sopeudu kampiakselin dynaamiseen taipumaan.

Pintakäsittely: Akselin kosketuspinta ottaa käyttöön PTFE-pinnoite- tai lasermikrotekstitekniikkaa, joka vähentää kitkakerrointa 30% ja pidentää akselin ja öljytiivisteen käyttöikää.

 

Truck-Engine-Crankshaft-Seals

 

Miksi valita kuorma -auton moottori -kampiakselin sinetömme?

Vaatimustenmukaisuussertifikaatti: Ohitetun ISO 9001, IATF 16949 -järjestelmän sertifiointi ja noudattu GB/T 13871: n kansalliseen standardiin. 1-2022 sinetti.

Tehdastason vastaavuus: Tarjoaa vaihtoehdon, joka on täysin yhteensopiva tuotemerkkien, kuten Timkenin, Scania, Isuzu jne.

Nopea toimitus: 300+ -mallit ovat varastossa, ja 72- tunnin toimitusta tuetaan pieneräkokeilmille ja kiireellisille tilauksille.

 

Usein kysyttyjä kysymyksiä

K: Kuinka arvioida öljytiivisteen epäonnistuminen?
A: If you find that oil stains accumulate at the front end of the engine and the oil consumption increases abnormally (>0. 5L/1000 km), sinun on tarkistettava tiivistimen kuluminen heti.

 

K: Asennuksen varotoimenpiteet

Käytä erityistä työkalua (esim. SKF 733 -sarja) huulten taittamisen välttämiseksi.

Akselin pää on koneistettava 15 asteen opaskammiolla ja RA: n karheus alle tai yhtä suuri kuin 0. 4μm.

Voitele tiivistyshuuli öljyllä ennen asennusta, ja kuivapuristimen istuminen on ehdottomasti kielletty.

 

 

Kuorma-auton kampiakselin tiivisteet, korkean lämpötilan kumiöljytiivisteet, moottorin vuotojen kestävät tiivisteet

 

Suositut Tagit: Kuorma -autojen kampiakselitiivisteet, Kiinan kuorma -autojen kampiakselin hylkeet valmistajat, toimittajat, tehdas